داچیا قبل از نمایشگاه IAA Mobility 2021 در مونیخ، از محصول جدید خود به نام جاگر (Dacia Jogger) که یک واگن کراس اوور سه ردیفه است پرده برداری کرد. این خودروی 7 نفره کشیده ترین مدل در محصولات فعلی داچیا است و این در حالی است که اجزای زیادی را با سوپرمینی کراس اوور ساندرو استپ وی به اشتراک گذاشته است. داچیا جاگر در ابتدا با موتورهای بنزینی و دوگانه سوز عرضه می شود اما در سال 2023 نسخه هیبریدی آن به بازار خواهد آمد.

شرکت خودروسازی داچیا، جاگر را به عنوان خودروئی توصیف می کند که ترکیبی از “طول و کاربرد یک خودروی استیشن، جادار بودن یک MPV ، و با ظاهر و اطمینان بخشی یک شاسی بلند یا SUV” است. جاگر بر اساس نسخه گسترده ای از پلت فرم CMF-B  طراحی شده است که پیش از این در ساندرو جدید (سوپرمینی)، ساندرو استپ وی (کراس اوور) و لوگان (سدان) بکار رفته است.

داچیا جاگر (Dacia Jogger) محصول جدیدی از گروه رنو

طول این خودرو 4547 میلی متر، عرض آن 1784 میلی متر و ارتفاعش 1632 میلی متر است و فاصله 200 میلی متری از سطح زمین دارد. همچنین فاصله بین دو محور داچیا جاگر 8897 میلی متر است که  293 میلی متر از برند ساندرو بیشتر است، در حالی که طول کلی آن 206 میلی متر بیشتر از داچیا داستر است. این بدان معناست که Jogger حداقل تا رسیدن خودروی پرچمدار Bigster در سال 2022 کشیده ترین خودرو در محصولات این خودروساز رومانیایی است،.

پانل های بدنه تا ستون B با Sandero Stepway یکسان هستند و دارای نشانه های سبک طراحی متقاطع و LED های Y شکل هستند. با این حال، سقف قسمت های پشتی خودرو به طور کامل طراحی شده اند تا در نقش جدید خود برای این استیشن بزرگ با شخصیتی ماجراجویانه مناسب تر شوند. چراغ های عقب عمودی شکل و کشیده هستند و درب عقب بزرگ است که در انتها به سپر می رسد. این مدل همچنین دارای ریل های سقفی مدولار است که می تواند تا 80 کیلوگرم وزن را تحمل کنند.

داچیا جاگر (Dacia Jogger) محصول جدیدی از گروه رنو

نسخه محدود “Extreme” با تزئینات مشکی (سقف، آینه، آنتن، چرخ های آلیاژی)، اسکیدهای خاکستری، نوارهای منحصر به فرد درب و نشان اکستریم ارائه می شود. این محصول در پنج رنگ شامل مشکی مرواریدی، خاکستری اسلیت، خاکستری سنگ قمر، سفید یخچالی و قهوه ای تراکوتا عرضه می شود.

بالاترین ترین نقطه قوت Jogger کابین جادار با پیکربندی سه ردیفه است. به گفته داچیا، این کابین می تواند حداکثر 7 مسافر بزرگسال را در خود جای دهد و 855 میلی متر فضای سر و 127 میلی متر فضای زانو را در ردیف سوم ارائه می دهد. صندلی ها را می توان در بیش از 60 پیکربندی ممکن مرتب کرد.

داچیا جاگر (Dacia Jogger) محصول جدیدی از گروه رنو

بسته به موقعیت صندلی ها، فضای بار بین 160-213 لیتر در طرح هفت صندلی تا 708-842 لیتر در پیکربندی پنج نفره متغیر است. با حذف سومین ردیف و تا شدن ردیف دوم، حداکثر فضای بار می تواند به 1819 لیتر برسد. همچنین یک فضای ذخیره سازی اضافی 24 لیتری در محفظه های مختلف در اطراف کابین وجود دارد.

در دیگر نقاط، داشبورد این محصول با  ساندرو به اشتراک گذاشته شده است به این معنی که شما دارای یک سیستم پایه و در عین حال نسبتاً مدرن با سه نوع سیستم اطلاعاتی – سرگرمی هستید؛ از رادیو متصل به تلفن هوشمند تا صفحه لمسی 8 اینچی. پرچمدار Media Nav از اتصال بی سیم Android Auto و Apple CarPlay پشتیبانی می کند و دارای سیستم ناوبری، سیستم صوتی شش بلندگو و دو پورت USB است. ویژگی هایی مانند گرم شدن صندلی های جلو، کنترل آب و هوا با صفحه نمایش دیجیتالی، برف پاک کن اتوماتیک و ترمز دستی برقی به عنوان تجهیزات اختیاری ارائه می شود.

داچیا جاگر (Dacia Jogger) محصول جدیدی از گروه رنو

فناوری ایمنی داچیا جاگر

این کراس اوور دارای شش کیسه هوا و طیف وسیعی از سیستم های ADAS از جمله دستیار ترمز اضطراری، هشدار نقاط کور، دستیار پارک، دستیار استارت در سربالایی، کروز کنترل و محدود کننده سرعت است.

محدوده موتور شامل پیشرانه TCe 110 یک لیتری توربوشارژر سه سیلندره جدید با قدرت 109 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتون متر است که کمی قوی تر از موتور مشابه استفاده شده در ساندرو است. نیرو از طریق گیربکس شش سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل می شود.

داچیا جاگر (Dacia Jogger) محصول جدیدی از گروه رنو

جاگر همچنین با TCe 100 Bi-Fuel  دوگانه سوز با قدرت 99 اسب بخار با سوخت LPG نیز عرضه خواهد شد. نسخه Bi-Fuel ترکیبی از یک مخزن بنزین  40 لیتری با یک مخزن 50 لیتری LPG برای برد ترکیبی تا 999 کیلومتر بین هر سوخت گیری است، به همین دلیل مصرف سوخت متوسط WLTP تا 6.34 لیتر در 100 کیلومتر تخمین زده می شود.

در حالی که نسخه دیزلی Jogger وجود نخواهد داشت، داچیا اعلام کرد که در سال 2023 هیبریدی تولید خواهد شد و به “مقرون به صرفه ترین هیبریدی 7 صندلی در بازار” تبدیل می شود. این اولین هیبریدی داچیا و دومین خودروی برقی آنها پس از داچیا اسپرینگ کاملاً برقی خواهد بود. این خودرو از فناوری هیبریدی گروه رنو استفاده می کند و یک موتور بنزینی 1.6 لیتری تنفس طبیعی با دو موتور برقی، گیربکس اتوماتیک چند حالته و باتری 230 ولت 1.2 کیلووات ساعت را در خود جای می دهد.

داچیا جاگر (Dacia Jogger) محصول جدیدی از گروه رنو

باتری این محصول بطور قابل توجهی کوچکتر از مدلهای هیبریدی پلاگین E-Tech رنو است، جاگر هیبریدی همچنین قادر است 80 درصد از رانندگی شهری را در حالت تمام برقی بگذراند و تا 40 درصد سوخت کمتری مصرف کند.

این خودرو از نوامبر 2021 برای پیش خرید در دسترس خواهد بود و اولین تحویل ها برای سه ماهه اول سال 2022 برنامه ریزی شده است. این مدل اولین نمایش رسمی خود را چند روز دیگر در نمایشگاه IAA Mobility 2021 در مونیخ انجام می دهد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

جستجو در سایت

درحال بارگذاری ...
بستن
مقایسه